Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşıma yesyeni hizmetlerle tahlil olmaya devam ediyor. Bu kapsamda hafif dolgu teknolojisiyle üretimi süratle süren Başiskele Koridor Projesi’nde birinci kavşak olan “Yuvacık Temas Kolu” trafiğe açıldı, araç geçişleri başladı.
PROJEDE İLERLEME ORANI YÜZDE 45’E ULAŞTI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğine dev projelerle neşter vuruyor, tıkanan damarları birer birer açıyor. Bu kapsamda Başiskele-İzmit ortasındaki trafiği kıymetli ölçüde rahatlatmayı planlayan Başiskele Koridor Projesi’nde ilerleme oranı yüzde 45 düzeyine ulaştı. Geofoam dolgu üzerine yapılan projede birinci trafiğe açılan kısım ise “Yuvacık Temas Kolu” (İzmit yönü) oldu. Şoförler merakla beklediği yolu artık inançlı ve konforlu bir halde kullanabilecek. Ömer Türkçakal Bulvarı’ndan Gölcük tarafı istikametine giden Kuzey yan yol ise 15 gün içinde trafiğe açılmış olacak.
GÖLCÜK İSTİKAMETİ AY SONUNA GERÇEK AÇILACAK
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Dağhan Çelebi, bölgedeki çalışmalar hakkında bilgi vererek, “Başiskele Köprülü Kavşağı Projesi’nin Yuvacık girişinde yaklaşık 700 metre üzerinde yaptığımız geofoam yolun asfalt ve refüj çalışmalarını tamamlayarak 300 metrelik kısmı trafiğe açtık. Bu ayın sonuna gerçek ise Gölcük istikametindeki yan yolu da açmayı planlıyoruz. Çalışmalarımız süratli bir formda devam ediyor. Vatandaşlarımıza güzel uğurlu olsun” dedi.
350 MİLYON TL TASARRUF SAĞLANDI
Zemin güzelleştirmesinin tamamlandığı projenin fore kazık imalatı da bitmek üzere. İki adet köprü ayağı imalatına trafiği aksatmamak ismine yeni yolların açılmasının ardından başlanacak. Geofoam bloklarla dolgu yapılan bölgede birinci yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlanırken, koridor projesiyle birlikte 9 bin tırın trafiğe çıkışının önüne geçilerek trafik yükü hafifletilecek.
16 KİLOMETRELİK ULAŞIM KORİDORU
2025 yılının haziran ayı sonunda başlayan koridor projesinde 16 kilometrelik ulaşım koridoru inşa edilecek. D-130 Karayolu’ndaki trafiği değerli ölçüde rahatlatacak olan projede; 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 adet yaya üst geçit yapılacak. Koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküplük hafriyat ve dolgu çalışması yapılacak. Projede yaklaşık 100 bin metreküp geofoam teknolojisi de kullanılacak.
30 BİN METREKÜP BETON KULLANILACAK
Proje kapsamında devam eden yol imalinde 167 bin ton PMT (plentmiks temel) ve asfalt serimi yapılacak. Bunun yanı sıra 30 bin metreküp beton dökümü ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Proje kapsamında 13 bin metre yağmursuyu çizgisi ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da gerçekleştirilecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
